{"id":10634,"date":"2023-06-21T15:00:16","date_gmt":"2023-06-21T13:00:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.mangustayachts.com\/?p=10634"},"modified":"2023-06-21T15:06:42","modified_gmt":"2023-06-21T13:06:42","slug":"varato-il-secondo-mangusta-165-rev","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mangustayachts.com\/it\/varato-il-secondo-mangusta-165-rev\/","title":{"rendered":"VARATO IL SECONDO MANGUSTA 165 REV"},"content":{"rendered":"\n

Lo scorso 7 giugno a Viareggio \u00e8 stata varata la seconda unit\u00e0 della nuova serie Mangusta 165 REV<\/strong> alla presenza dell\u2019Armatore e di tutto il team Mangusta che ha partecipato alla sua costruzione. La nave verr\u00e0 consegnata nel prossimo mese e navigher\u00e0 nelle acque del Mediterraneo.<\/p>\n\n\n\n

L\u2019ammiraglia della linea Maxi Open si distingue per le sue performance; pu\u00f2 raggiungere la velocit\u00e0 massima di 35 nodi in assenza di rumore o vibrazioni grazie a 4 motori Rolls Royce da 2600 Hp ognuno abbinati ad altrettanti idrogetti Kongsberg-Kamewa. \u00c8 stata posta particolare attenzione anche al consumo di carburante che \u00e8 stato ridotto circa del 30% rispetto alla serie precedente, grazie all\u2019ottimizzazione della carena e del pacchetto propulsivo.<\/p>\n\n\n\n

Il profilo sportivo del Mangusta 165REV \u00e8 frutto della collaborazione tra lo studio \u201cLobanov design\u201d e gli uffici tecnici del cantiere che hanno affrontato la doppia sfida di reinterpretare la linea classica dei Maxi Open Mangusta, pur mantenendone la personalit\u00e0, e riorganizzare i volumi per ottimizzare gli spazi interni.<\/p>\n\n\n\n

Gli interni, come su tutte le imbarcazioni Mangusta, sono completamente personalizzabili e sono stati curati dall\u2019Architetto Marcello Pianosi POM home in collaborazione con il design team del cantiere.<\/p>\n\n\n\n

Salendo a bordo ci si trova in un ampio pozzetto di poppa con un tavolo per pranzare all\u2019esterno. Da qui si accede al salone dove le finestrature a tutta altezza fanno da protagoniste; oltre a conferire luminosit\u00e0 a questo ambiente e a permettere di ammirare la vista da ogni angolo, queste si aprono in corrispondenza dei balconi laterali, mantenendo il contatto tra interno ed esterno.<\/p>\n\n\n\n

Il motivo della luce ricorre anche nella Suite armatoriale che ha due vetrate a tutta altezza perfettamente integrate nello scafo. Questa Suite, situata sul ponte principale, \u00e8 stata realizzata su due livelli su una superficie di ben 92 mq (990 sq\/ft).<\/p>\n\n\n\n

Nel ponte inferiore troviamo una palestra dotata di un grande bagno turco, una cabina vip a tutto baglio e 3 cabine per gli ospiti.<\/p>\n\n\n\n

L\u2019ampia zona di prua \u00e8 dedicata al relax degli ospiti ed \u00e8 allestita con divani, grandi prendisole e una piscina con idromassaggio. Sul sundeck si trovano inoltre un bar e comodi divani per gustare un aperitivo all\u2019ora del tramonto.<\/p>\n\n\n\n

Tra le innovazioni di questo modello una notazione particolare va riservata al beach club, concepito come zona lounge completamente attrezzata e a diretto contatto con il mare. <\/p>\n\n\n\n

Il garage, con accesso laterale, permette la sistemazione di un tender ad idrogetto di 6 mt e di due moto d\u2019acqua. <\/p>\n\n\n\n

La vendita di questa nave \u00e8 stata curata da Manuele Thiella, con l\u2019assistenza di Tommaso Chiabra, della brokerage house Royal Yacht International in collaborazione con Ivan Adzic, Area Manager di Overmarine Group per la Francia e il Principato di Monaco.<\/p>\n\n\n\n

\"Mangusta<\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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