VARATA LA QUARTA UNITÀ DEL MANGUSTA 165 REV
Sabato 21 febbraio, è stata varata a Viareggio la quarta unità del Mangusta 165 REV, evoluzione contemporanea dell’iconica filosofia Maxi Open di Mangusta che si distingue per l’abile equilibrio tra design sportivo e soluzioni progettuali capaci di esaltare al massimo la vivibilità a bordo.
La cerimonia di varo è avvenuta alla presenza dell’Armatore e della sua famiglia e di tutto il team Mangusta che ha partecipato alla costruzione della nave.
Realizzato in composito, espressione della lunga esperienza di Overmarine Group nella costruzione navale con questi materiali, il Mangusta 165 REV è l’ammiraglia della linea Maxi Open e può raggiungere una velocità massima di 35 nodi in totale assenza di rumore e vibrazioni grazie alla presenza di quattro motori Rolls Royce da 2.600 HP accoppiati al sistema di idrogetti Kongsberg Kamewa.
L’ottimizzazione della carena e del sistema propulsivo consente inoltre una riduzione dei consumi di circa il 30% rispetto alla serie precedente.
Le linee esterne, nate dalla sinergia creativa con lo studio Lobanov Design e gli uffici tecnici del cantiere, reinterpretano il profilo classico degli open Mangusta attraverso un linguaggio più dinamico e contemporaneo, riorganizzando i volumi in ambienti ampi e luminosi, caratterizzati da grandi superfici vetrate a tutta altezza che favoriscono una connessione costante tra interni ed esterni e un costante dialogo col mare, in piena coerenza con il DNA di Mangusta.
Gli interni, che come su ogni Mangusta sono totalmente personalizzabili, sono frutto della collaborazione tra il design team del cantiere e l’Architetto Marcello Pianosi POM home e riflettono un’attenta ricerca di sintesi tra eleganza, funzionalità e personalizzazione.
Il salone sul main deck è valorizzato da finestrature panoramiche a tutta altezza e balconi laterali abbattibili che amplificano la percezione dello spazio e la continuità visiva con l’esterno.
La suite armatoriale di 92 mq (990 sq/ft), situata sul ponte principale, si sviluppa su due livelli ed è perfettamente integrata nello scafo, rappresentando un unicum nel segmento delle navi veloci sotto i 499 GT per dimensioni e layout.
Il ponte inferiore ospita le 5 cabine, di cui una VIP a tutto baglio, dedicate agli ospiti.
A prua trova spazio un’ampia zona lounge con divani, prendisole e piscina con idromassaggio, mentre il sundeck è dedicato ai momenti conviviali grazie alla presenza di area bar e zone living.
Elemento distintivo del modello è l’ampio beach club a poppa, concepito come una vera lounge sull’acqua. Il garage con accesso laterale consente l’alloggiamento di un tender a idrogetto di circa 6 metri e di due moto d’acqua, assicurando la massima facilità di gestione.
La quarta unità del Mangusta 165 REV navigherà nel Mediterraneo e sarà disponibile per il servizio charter, offrendo ai propri ospiti un’esperienza che coniuga performance e comfort con una forte identità progettuale.
