PRESENTATO IL NUOVO MANGUSTA GRANSPORT 38

Con il nuovo 38 metri, Mangusta inaugura un nuovo capitolo nella storia della linea Mangusta GranSport, evolvendo la propria visione di sportività tramite il concetto di Sport Utility Yacht come sintesi di performance, grandi volumi, eleganza strutturale e versatilità d’uso.

Presentato in anteprima al Miami International Boat Show, il Mangusta GranSport 38 è uno yacht completamente inedito che introduce una rinnovata architettura dello spazio interpretando in chiave ancora più matura i valori che fin dalla nascita definiscono il DNA e successo di Mangusta GranSport.

Non una semplice evoluzione della gamma, ma l’espressione di una visione rivolta ad armatori dinamici, contemporanei e internazionali, che cercano prestazioni, autonomia, efficienza senza rinunciare a un comfort superiore dimostrando come potenza, stile ed equilibrio possano convivere in un unico, coerente concept.

Costruito in composito presso gli stabilimenti produttivi di Viareggio, il nuovo Mangusta GranSport 38 completa la gamma attuale rivolgendosi in modo specifico a chi desidera vivere il mare come esperienza continua e completa in efficienza grazie a ridotti consumi emissioni e vibrazioni garantite dall’utilizzo della propulsione Volvo Penta IPS.

IL CONCEPT: DOPPIA ASIMMETRIA, NUOVE PROSPETTIVE

Il cuore del Mangusta GranSport 38 è rappresentato da importanti spazi interni superiori alla media grazie ad una raffinata doppia asimmetria, sviluppata su due ponti:
sul Main Deck, con camminamento esclusivamente a sinistra, e sull’Upper Deck, con camminamento esclusivamente a destra.

Una scelta architettonica che non nasce come semplice esercizio stilistico, ma come strumento progettuale evoluto, capace di coniugare volumetria ed eleganza abbinati al concetto di sportività.

Come nell’arte e nell’architettura, la prospettiva diventa qui un atto consapevole attraverso cui lo spazio acquista significato e identità.

Ogni linea, ogni apertura, ogni relazione tra gli ambienti è pensata per offrire punti di vista unici, capaci di rileggere in modo sempre diverso l’esperienza di bordo.

VIVERE IL MARE, SENZA CONFINI

L’architettura degli spazi del Mangusta GranSport 38 si fonda su un principio di continuità abitativa, un concept progettuale che integra in modo coerente prospettive uniche, fluidità spaziale e una costante relazione visiva con l’orizzonte attraverso strutture minime e grandi superfici vetrate.

La fusione tra interni ed esterni, l’ampiezza degli ambienti e la loro distribuzione diventano elementi chiave di un’esperienza di bordo priva di interruzioni.

Ogni area è progettata per favorire la naturale alternanza tra indoor e outdoor, tra momenti dinamici e dimensioni più intime, garantendo allo stesso tempo apertura, leggerezza e profondità.

Sul Main Deck, l’eliminazione di un corridoio laterale, consente di estendere il salone sul lato di dritta, trasformandolo in una grande superficie abitabile affacciata direttamente sull’orizzonte.

Il Main Salon si sviluppa come un ambiente protetto ma completamente aperto alla vista sui lati e verso il pozzetto di poppa, dove le ampie superfici vetrate continue e tutta altezza dissolvono i confini e restituiscono la sensazione di vivere sospesi sull’acqua.

Sempre sul Main Deck, la suite armatoriale a tutto baglio è una vera terrazza protesa verso il mare, perfettamente coerente con il concept architettonico dell’imbarcazione.

La stessa logica progettuale si riflette sull’Upper Deck, dove l’asimmetria, opposta rispetto al Main Deck, estende ulteriormente la fruibilità degli spazi e rafforza il dialogo tra dentro e fuori.

Qui, elementi stilistici innovativi come le “potenze” vetrate diventano veri e propri elementi di design sportivo, capaci di definire l’atmosfera e dissolvere i confini fisici in un equilibrio armonioso di volumi, superfici e luce.

L’Upper Salon, aperto verso l’infinito, l’ampia area al fresco dining e la signature infinity pool di Mangusta a prua si configurano come luoghi privilegiati da cui vivere il mare, avvolti dalla luce naturale e in una dimensione di assoluta libertà.

Il Sun Deck è concepito come un private horizon: uno spazio dove osservare il mare in una dimensione intima e contemplativa, con la massima discrezione.

A completare un layout pensato per esaltare la fluidità dei percorsi e la qualità dell’esperienza a bordo è il beach club di poppa articolato su due livelli.

L’enorme pozzetto full beam del Main Deck, definito da un bar e da due grandi divani a “C”, dialoga attraverso una scalinata centrale con la piattaforma di poppa dove due prendisole con ampi storages integrati si affacciano direttamente sul mare. Le due ali laterali apribili ed il “transformer” di poppa amplificano lo spazio fruibile, creando un’area conviviale aperta, flessibile e profondamente connessa all’ambiente marino.

Il garage con apertura laterale può accogliere due jestki e un tender fino a 5.5 mt.

LUXURY LIVING, MADE PERSONAL

Il nuovo Mangusta GranSport 38 può accogliere fino a 12 ospiti in 5 cabine, con 7 membri di equipaggio in 4 cabine dedicate, garantendo alti livelli di comfort, privacy e un interior design su misura. In questo caso la proposta stilistica degli interni è stata creata dalla collaborazione esclusiva con Alberto Mancini.
Come per ogni progetto Mangusta, tutto nasce da un approccio tailor-made che pone l’armatore al centro del processo creativo attraverso un dialogo costante finalizzato a cogliere e interpretare le esigenze, le abitudini e il lifestyle di chi vivrà l’imbarcazione.

Dalla definizione dei layout e delle atmosfere a bordo fino alla scelta dei materiali e delle singole finiture, per Mangusta è sempre questione di dare forma in modo autentico e personale al sogno di ciascun armatore, con una prospettiva unica.

Equipaggiato con la nuova piattaforma Volvo Penta IPS Professional composta da quattro motori Volvo Penta D13 da 1000 HP abbinati a due pod propuslivi, per una sala macchine compatta aumentando così lo spazio vivibile a bordo, il nuovo Mangusta GranSport 38 raggiunge una velocità massima di 20 nodi e una velocità di crociera di 18 nodi, con un’autonomia fino a 600 miglia nautiche.

SPECS & PERFORMANCE
LENGTH OVERALL: 37.58 M / 123’3’’
BEAM: 7.9 M / 25’11’’
FUEL CAPACITY: ~ 20,000 L / 5,283 US GALS
MAIN ENGINE POWER: 4 X VOLVO PENTA D13 - 1000 IB - 1000 HP @ 2400 RPM (735 kW)
MAX SPEED HALF LOAD: ~ 20 KNOTS
CRUISING SPEED HALF LOAD: ~ 18 KNOTS
RANGE AT CRUISING SPEED: ~ 600 NAUTICAL MILES
GUEST: UP TO 12 IN 5 CABINS
CREW: 7 IN 4 CABINS